Costes energéticos industriales 2026: los fabricantes españoles afrontan 7.400 millones mientras Europa paga una prima eléctrica del 140%

Los fabricantes europeos están absorbiendo el mayor shock de costes energéticos desde 2022. La Alianza por la Competitividad de la Industria Española advirtió el 16 de septiembre de 2026 que los precios más altos de la energía derivados de la guerra de Irán podrían añadir casi 7.400 millones de euros (8.500 millones de dólares) a los costes de los fabricantes españoles hasta finales de 2026. El gas representa 4.200 millones de ese total y la electricidad 3.200 millones, con el 70% del impacto concentrado entre septiembre y diciembre.

Las cifras son contundentes. Los precios de la electricidad del mercado diario en España han promediado cerca de 150 euros por megavatio-hora en septiembre de 2026, más del doble de los 61 €/MWh registrados en septiembre de 2025. Los precios del gas han superado los 80 €/MWh, y el petróleo ha subido por encima de los 100 dólares el barril tras los ataques hutíes contra infraestructuras energéticas saudíes y la interrupción continuada en el estrecho de Ormuz.

Puntos clave

• Los fabricantes españoles afrontan 7.400 millones de euros (8.500 millones de dólares) en costes energéticos adicionales hasta finales de 2026, según la Alianza por la Competitividad de la Industria Española.
• Los precios de la electricidad del mercado diario alcanzaron los 150 €/MWh en septiembre de 2026, frente a los 61 €/MWh de un año antes.
• La electricidad industrial europea promedia 92 $$/MWh, frente a 38$/MWh en EE.UU., una prima del 140%.
• Los cargos de red representan el 18% de las facturas eléctricas industriales, los impuestos y gravámenes el 15%, y los costes de carbono el 11%.
• Casi el 10% de la capacidad mundial de refino está fuera de servicio, lo que empuja el precio del diésel en EE.UU. por encima de los 200 $$/bbl.
• La AIE recortó su previsión de demanda de petróleo para 2026 a una caída de 2,5 mb/d, 940 kb/d más pronunciada que su estimación de agosto.

¿Por qué suben los costes energéticos industriales en 2026?

El principal impulsor es la geopolítica. La guerra con Irán y los continuos ataques hutíes contra infraestructuras energéticas saudíes han interrumpido el transporte marítimo por el estrecho de Ormuz, una arteria crítica para las exportaciones de petróleo de Oriente Medio. Más de 10 millones de barriles diarios de producción del Golfo permanecieron cerrados durante agosto de 2026, según la AIE.

El shock de oferta se ha visto amplificado por las restricciones de refino. Casi el 10% de la capacidad mundial de refino de crudo está efectivamente fuera de servicio debido al cierre de Ormuz, los ataques ucranianos a refinerías rusas y la prohibición de exportaciones de China, según Melius Research. Las refinerías que siguen operativas funcionan a pleno rendimiento, incapaces de producir más combustible incluso cuando hay crudo disponible.

El resultado es una divergencia entre los precios del crudo y de los productos refinados. Mientras el crudo de referencia del Mar del Norte promedió 91,00$/bbl en agosto antes de dispararse a 113,48 $$/bbl el 9 de septiembre, los precios del diésel/gasóleo en Estados Unidos superaron los 200$/bbl a principios de septiembre, un 94% por encima de los niveles previos a la guerra.

¿Cuánto más están pagando los fabricantes europeos?

La brecha entre los costes energéticos industriales europeos y estadounidenses se ha ampliado drásticamente. La siguiente tabla compara los indicadores clave de costes entre regiones.

Fuente: AIE, Economist Enterprise, Comisión Europea, Alianza por la Competitividad de la Industria Española.

La Comisión Europea ha reconocido la presión. Los cargos de red representan aproximadamente el 18% de las facturas eléctricas industriales, los impuestos y gravámenes nacionales el 15%, y los costes de carbono alrededor del 11%. Bruselas está examinando medidas para suavizar estos componentes, pero los grupos industriales argumentan que la respuesta ha sido insuficiente.

¿Qué significa esto para los fabricantes y el empleo?

Los sectores intensivos en energía son los más expuestos. La patronal siderúrgica española UNESID señaló que los aumentos de precios energéticos han elevado los costes variables de producción hasta un 25%. En toda España, aproximadamente el 50% de los costes de producción en industrias electrointensivas y termointensivas están vinculados al consumo de combustible y electricidad.

La Alianza, que representa el 60% del producto industrial bruto de España, advirtió que los fabricantes no pueden absorber los costes adicionales por sí solos. Instó a las autoridades a mantener las medidas de apoyo existentes — muchas de las cuales expiran en los últimos meses de 2026 — y a introducir medidas más contundentes para proteger la producción, la inversión y el empleo.

Carlos Reinoso, portavoz de la Alianza, afirmó que la crisis ha intensificado problemas de competitividad preexistentes. El riesgo es que los mayores costes energéticos aceleren cierres de plantas y desplacen la producción a regiones con electricidad más barata, incluido Estados Unidos.

¿Cómo afecta el panorama del mercado petrolero a la industria?

El Informe del Mercado Petrolero de septiembre de 2026 de la AIE dibujó un panorama de endurecimiento. La demanda mundial de petróleo se prevé que caiga 2,5 mb/d en 2026, 940 kb/d más pronunciada que la estimación del mes anterior, ya que las negociaciones estancadas entre EE.UU. e Irán retrasan la normalización de los flujos. Las pérdidas se concentran en destilados medios y materias primas petroquímicas, especialmente en Asia.

La producción mundial de petróleo cayó 1,6 mb/d mensual hasta 100,1 mb/d en agosto. La oferta total caerá 5,7 mb/d hasta 100,7 mb/d en 2026, con la recuperación del Golfo aplazada a 2027. El rendimiento de las refinerías alcanzó un máximo veraniego de 81,4 mb/d pero se mantuvo 4,2 mb/d por debajo de los niveles del año anterior.

Los inventarios mundiales de petróleo observados se desplomaron otros 95 mb en agosto, elevando las extracciones acumuladas desde febrero a 507 mb. El crudo de referencia del Mar del Norte promedió 91,00 $$/bbl en agosto, antes de dispararse a 113,48$/bbl el 9 de septiembre. El backwardation alcanzó niveles extremos a medida que los mercados de crudo se tensionaban.

¿Qué pueden hacer los fabricantes para gestionar los costes energéticos?

• Acelerar la generación propia y los PPA renovables. La expansión renovable de España ya ha reducido el papel del gas natural en la formación de precios eléctricos, disminuyendo la exposición a la volatilidad de los combustibles fósiles.
• Cubrir los costes energéticos a plazo. Asegurar contratos de electricidad y gas puede aportar visibilidad, aunque las curvas a plazo siguen elevadas.
• Mejorar la eficiencia energética. En procesos electrointensivos, incluso modestas ganancias de eficiencia se traducen en ahorros materiales a los precios actuales.
• Involucrarse con el apoyo político. Los esquemas de garantía pública y los marcos de ayudas estatales que respaldan el Pacto Industrial Limpio pueden ofrecer alivio parcial.
• Reevaluar la economía de localización. Los precios de la energía y el carbono están redefiniendo dónde es económicamente viable fabricar, especialmente para bienes intensivos en energía.

Preguntas frecuentes (FAQ)

¿Cuánto están subiendo los costes energéticos industriales en 2026?

Los fabricantes españoles afrontan unos 7.400 millones de euros (8.500 millones de dólares) en costes energéticos adicionales hasta finales de 2026, con el 70% concentrado entre septiembre y diciembre. Los precios de la electricidad del mercado diario en España alcanzaron los 150 €/MWh en septiembre de 2026, frente a los 61 €/MWh de un año antes.

¿Por qué son tan altos los precios de la electricidad industrial europea?

La electricidad industrial europea promedia 92 $$/MWh, frente a 38$/MWh en EE.UU., una prima del 140%. La brecha refleja mayores cargos de red (18% de las facturas), impuestos y gravámenes (15%), costes de carbono (11%) y exposición a los precios globales del gas amplificada por la guerra de Irán y la interrupción del estrecho de Ormuz.

¿Cómo afecta el mercado petrolero a los costes energéticos industriales?

Casi el 10% de la capacidad mundial de refino está fuera de servicio, lo que empuja el precio del diésel en EE.UU. por encima de los 200 $/bbl. La AIE prevé que la oferta petrolera de 2026 caiga 5,7 mb/d hasta 100,7 mb/d, manteniendo elevados los precios de los productos refinados. El diésel y el queroseno de aviación son los segmentos más ajustados.

¿Qué apoyo hay disponible para los fabricantes intensivos en energía?

La Comisión Europea está examinando medidas para reducir los cargos de red, impuestos, gravámenes y costes de carbono. España ha prorrogado las reducciones fiscales sobre gasolina y diésel hasta el 31 de diciembre de 2026, pero los grupos industriales describen el paquete como insuficiente en relación con el impacto de 7.400 millones.